【九巴故事】李菁戀九巴後人猝死 族人戴假髮貪15秒內出門

九巴早於一九三三年成立，當時由鄧肇堅、雷氏等家族掌舵，只有十八條路線，初期亦只有單層巴士行走，乘客下車要拉動車頂粗繩，敲響車頭司機旁的銅鈴。直至八十年代，新鴻基地產（16）睇中數百幅車廠地皮的價值而入主。其後不斷加強企業形象，如「司機」改稱「車長」，又用盡方法減低成本，如聘請福利較少的兼職司機，以及把賺錢的Roadshow「剝離」九巴。換來的是車長控訴：他們的訴求長久被忽視。

至於本身是九巴創辦人之一的雷瑞德家族，代表包括雷瑞德長子嫡孫雷禮權、吳雷覺珍、及「腎科教父」余宇康及余雷覺雲夫婦，合共持有載通超過7%股權。雷氏三名家族成員更在去年九月十八日訂立「捆綁投票協議」，要求他們參與股東會投票前，須通知各人投票意向，並且要確保投票意向一致，若發現三人投票意向不一時，需要出力化解彼此分歧，令最終投票時保持一致。目前三人當中，只有雷禮權出任載通非執行董事，有分析指「捆綁投票」與雷禮權今年股東大會任滿重選有關。

雷氏家族後人亦活躍於名人圈，貪靚的雷禮權向來愛打扮，早前以大使身份出席日本頭髮護理新店開幕時，表示三年前開始戴假髮，十五秒即可出門口。太太利蘊珍亦系出名門，是利孝和二女，二人經常衣著華麗而浮誇，結伴出席活動。有一年，他出席莎莎國際周年晚宴，與莎莎老闆郭少明伉儷合照時，更突然舉中指，非常「即興」。而日前被發現暴斃家中的六十年代邵氏女星李菁，曾與九巴後人雷覺華相戀十年，但到談婚論嫁時，雷覺華於七九年突然猝死，令李菁一蹶不振，這些都是寫入歷史的九巴故事。

撰文：財經組
攝錄：財經組

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