【壹仔踢爆警即拉人】有片直擊！拉人前超載小巴16座逼滿20客

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警方近日打擊小巴超載，拘捕多名懷疑超載的紅頂小巴司機。其實超載情況一向嚴重，本刊上週就曾報導小巴超載情況，拍下來回元朗至大埔的小巴，16座位載了20名乘客，瘋狂超載的一幕。

記者由元朗乘坐紅頂小巴到大埔，發現司機於滿座後仍然讓客上車，超載3至4名乘客。其中2名乘客坐在駕駛位旁一個鋪有兩張坐墊的箱，另一名則坐在車廂後排，背靠逃生門。期間，司機邀請的乘客坐在加裝的位置，乘客沒有拒絕。

元朗大埔小巴線司機協會主席梁永德表示，絕不容許司機超載，過去已多次勸喻司機。他認為，若司機硬要超載也沒有辦法，唯建議乘客報警處理，阻嚇違規司機。梁又指，乘客和司機需要明白，車上所有人的第三者保險會因此失效，呼籲市民不要堅持登上滿座的小巴，「意外發生時，你會累死人」。

該線的小巴司機陳先生表示，超載多數是乘客要求，「明知繁忙時間沒有位置，便不要揮手截車」。但他指有時候超載是出於好心，例如在深夜時分看見一名女生獨自候車，不忍心不載她。對於超載導致保險失效，陳司機認為乘客和司機都心知肚明，「食得鹹魚抵得渴」。

梁永鏗律師指出，根據第374A章 《道路交通(車輛構造及保養)規例》的第27條，小巴最多可乘載的人數有清楚列明，一旦司機超載，最高的刑罰是監禁六個月及罰款一萬元。此外，若證實乘客清楚小巴滿座但仍然上車，均有機會觸犯相關條例。

小巴超載，乘客也願意乘坐，因為往來元朗和大埔的巴士64K，同樣行林錦公路，但總共有58個站，車程要個多小時，但小巴只需30至40分鐘，所以不少乘客選擇小巴。

不過，林錦公路路窄多彎，又要上落斜坡，所以不時發生嚴重交通意外。2004年9月，一輛私家車沿林錦公路往大埔方向行駛，在梧桐寨附近據報失控越過對面行車線，與迎面而來的巴士相撞，導致3死4傷慘劇。若小巴超載時發生意外，後果不敢想像。

運輸署回應指，過去一年收到一宗關於元朗至大埔線小巴超載的投訴，已發信要求車主敦促司機不得超載，並把個案轉介警方跟進。署方又指，司機有責任拒絶乘客登上已滿座小巴，而小巴車輛兩側已髹上乘客座位數目，故此司機及乘客應清楚小巴可運載的乘客數目。

撰文：李睿哲

攝影：蔡福生、黃雲慶

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