【陶傑開talk】Uber搶生意？ 「香港絕對容得下UBER與的士競爭」

香港當然應該開放UBER。香港是一個自由市場，甚麼也應該有競爭。在美國，麥當奴不會坐大，還有BURGER KING。在香港，快餐除了大快活，還有大家樂。這些衣食住行，若非是公營，為何一家獨大？

爭生意是理所當然的。你有一間百佳，那惠康是否爭生意？這個世界市場自由，你做生意就預了有人爭，有甚麼問題？這個世界每一個行業，或者每一個人，出生就預了會有人競爭。現在美國也說中國崛起，在太平洋和南中國海爭生意，so what？不可以說因為的士一個行業覺得被爭生意，生計受威脅，所以就要醞釀罷駛。

當然罷駛如果是合法，司機是有罷駛的自由，有阻街的自由。但這些的士司機四年前就不要罵佔中那些學生，霸佔了幾條馬路，因為現在數千輛的士一起罷駛，一樣癱瘓交通。

當然，你說UBER方面，UBER在外國出過事的。譬如在英國或者中東，試過有UBER司機載旅客去偏僻地方姦殺。但不同國家有不同國情。香港如果你叫UBER的話，我想不至於那麼猖狂。因為你也知道，三更半夜在香港，你可以載到去哪裡姦殺？隔三呎就有一盞交通燈，荃錦公路、飛鵝山現在也很安全。我覺得香港這個社會，絕對是容得下UBER和的士司機競爭。至於這樣會令的士牌日後會降價，這些不是我們消費者的關注。

採訪：鄭靖而
攝影：林金展

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