【奪命公路】新娘潭路多連環急彎 成車禍賽車黑點

很多人會在假期開進新娘潭路，享受山路高速的感受，但此公路多年來發生無數車禍，是車禍重災區，也是非法賽車的黑點。Eric：「賽車有個現象，名叫推頭現象（Understeer），就是指在失控的情況下入不到彎，直衝往對面線，而在新娘潭路這些年來的交通意外，也是因此而發生的。」

新娘潭這公路有幾個很特別的地方，既有如飛機跑道般的大直路，也在路段其實有很多盲彎，亦是快彎，如果在油門和剎車方面的操控反應不太靈敏，很容易就有一個延遲（Delay）。而在夜晚行車，入到公路中尾段，新娘潭路沒有街燈，純粹要靠車的頭燈在近距離才看到彎角的出現，可能反應不夠快，在操控方面，做不到控制車速和轉向的打軚。

要避免這情形，Eric表示萬變不離其宗，「除了要熟路之餘，當然不要開得太快。」

另外，他也有一個個人心得，「我們通常要注意欄杆，除了看路面之外，也看彎的壆位，邊界線會否向其他方向，可以有少少視覺上的預期。」對彎與彎有多點預期，就能減少失控的機會。

「控制油門，踩下去的力度，有如你手執一把菜刀，劈下去砧板上的燒肉一樣，要問你的刀法準不準和你用力深不深，這會影響你控制車的速度，會否超速入彎，導致有失控推頭的情形。」Eric分享個人一個小習慣，「我駕駛時，無論是賽車還是街車，我都會用左右腳，一腳踏著油門，一腳踏剎車。」他指，同時用左右腳是駕駛直升機時必定會用的方法，他也應用在賽車之上，故反應不會有延遲。但這只是Eric的個人習慣，大家應該以路面安全為重。

主持Eric：車行老闆，喜歡研究車玩車，車技已去到神級水平，今次特別為壹仔讀者開班，講述各種玩車技術，或跟車相關的各種知識。

撰文：文倩儀
攝影：王晴、傅俊偉

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