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紅色公共小巴是不少人凌晨回家的好選擇。但如遇上危險駕駛的司機,作為乘客又應如何是好?近日,Facebook專頁屯門友和元朗友瘋傳一段凌晨時分紅色公共小巴的行車片段。一輛由旺角開往元朗的紅色公共小巴途經青山公路時,不時出現慢駛的情況,而拍片的市民更指控司機疑似打瞌睡。 此影片引起極大迴響,不少網友紛紛留言討論,指稱司機多年來如是。另外,更對司機作出多項指控,當中包括:疑似行車時打瞌睡、在高速公路以低速行駛和亂踏油門令車輛顛簸不定(俗稱「Chok車」)。更有每天乘搭此車的網友表示,記下司機車牌和樣子,如在旺角站頭見到該名司機所開的紅色公共小巴,就寧願多等一班車也不願上車。 本刊記者親身試坐以上紅色專線小巴數次,證實網民所言非虛。此車一開始駛往荃灣的路段行車尚算正常,但駛近深井近青山公路時,司機就逐漸出現慢駛和疑似打瞌睡的表現。記者下車時和司機對質,他表現得支吾以對,否認自己打瞌睡,只表示:「可能有啲攰!」他強調自己沒有醉駕和藥駕,只是吃了糖尿藥:「我有糖尿病,日日吃藥。」 所有紅色公共小巴司機均會把印有司機樣貌和名字的司機證放在車頭面向司機的當眼位置,但該名司機並沒有這樣做,記者多次追問之下,他才緩緩取出來。然而,運輸署對公共小巴司機證有指定的法例要求,根據《道路交通(公共服務車輛)規例》第 51條:「當公共小巴為接載乘客 而停定或正為出租或取酬而用以運載乘客時,司機須於該小巴內,以符合以下規定的證件架,展示符合以下規定的公共小巴司機證,而兩者皆不得受任何掩蔽。」 該名司機姓余,年屆六十多歲,長期開夜更紅色公共小巴。他又指自己駕駛已有三十多年。記者進一步追問他有否被人投訴過,他則表示:「投訴梗係有,咩乘客都有!」 撰文:文倩儀 攝影:海江田、韋平 相關連結: 【小心此紅van】多年來屢獲投訴 同行爆:佢上過好多次差館 http://bit.ly/2CEQslt 《壹週刊》28周年,無懼風波,堅持敢言,壹直企硬。 2018年改革版《壹週刊》流動應用程式,換上耳目一新的設計,讓用戶更易於瀏覽各式新聞影片及圖文資訊,立即按此連結下載最新版本 iOS及Android APP,即可體驗精彩不絕內容:https://goo.gl/NVySCK 壹週刊 : http://nextplus.hk/ 即 like 壹週刊 fb : http://www.facebook.com/nextmagazinef...
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