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航空業屬於國家安全敏感行業,打從回歸前中方已緊盯着由英資太古壟斷的航空業,國泰今次正好被打個正著。擁有英資背景的國泰,早於五十年代尾已經來港營運,八十年代開始發展國際航線,一直壟斷香港的航空公司市場地位,赤立角機場的設計,如停機坪亦以國泰航空作優先。然而,中英談判期間,中央政府已不甘香港的航空業由英資掌控,開始打香港航空業主意,以防被英資蹺起。當時,中資機構華潤、招商局,與「愛國商人」曹光彪、包玉剛及霍英東等成立了港龍航空,希望與英資背景的國泰競爭。當時港英政府的民航處仍有一定話事權,對北京的舉動有所顧忌,故訂立了不少規矩予港龍;如大多數股份需由英籍人士所擁有,並且只能經營利潤及客量低的航線。儘管包玉剛和曹光彪多次公開抨擊港英政府,但亦無法改善所面對的困境。

全文:https://s.nextmag.hk/e/hNjhTs1VUab
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