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海航現時拖欠供應商華南藍天航空油料三十七億元,連油錢都要斬件分批支付。面臨斷油危機,港航推出年票集資,飛東京、大阪、沖繩、鹿兒島等熱門日本旅遊地點,以及韓國首爾,二萬元坐經濟艙全年任飛,限量三百套。四萬六千元坐商務艙任飛,限量一百套。另有四張來回機票及八張來回機票的選擇,四張經濟艙九千九百元,商務艙一萬八千元;八張經濟艙一萬八千元,商務艙三萬二千元。 機票需要經旅行社購買,然而各間旅行社各有奇怪條款,例如經東瀛遊購買,放飛機無登機,要罰一千一百元,其中八百元會落入港航袋,康泰套票則最少要遊一次韓國。被網民質疑海航猶如快將倒閉的健身中心翻版,結業前四出推銷年票、套票。 截至今年一月中,海航總負債達到五千九百億元,曾說過中國沒人能看懂海航的海航集團主席陳峰,罕有地承認面對融資困難。為了填氹,在外要跑數外,公司內部亦要瘋狂cut cost,傳聞裁員十萬人,亦要員工避免不必要的公幹。節流風潮下,小至員工的文具費用亦有限制,每人二十元內,並鼓勵員工減少影印及節約用水用電,慳得就慳。 《壹週刊》28周年,無懼風波,堅持敢言,壹直企硬。 2018年改革版《壹週刊》流動應用程式,換上耳目一新的設計,讓用戶更易於瀏覽各式新聞影片及圖文資訊,立即按此連結下載最新版本 iOS及Android APP,即可體驗精彩不絕內容:https://goo.gl/NVySCK 壹週刊 : http://nextplus.hk/ 即 like 壹週刊 fb : http://www.facebook.com/nextmagazinef...
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