【康城站「MONTARA」開售】位置景觀配套 三大注意位咪忽視

已經推售至第七期，會德豐在康城站的「MONTARA」開售，首批開出124個單位，扣除最高折扣額21.5%後，即供均價13,990元呎，仿如時光倒流康城站年半前，但實情開價有折讓，跟樓盤條件有關。

論位置，「MONTARA」比不上「緻藍天」及「MALIBU」，只因樓盤雖座落康城發展區中心，卻並不是鐵路站上蓋。
沿行人天橋步行至「康城港鐵站」需預五分鐘左右。但康城站列車行駛模式都是「2+1」，即兩班由寶琳站開出的列車、才有一班由康城站開出，外出要提前一點出門。

唯獨勝在樓下就是佔地50萬呎的大型商場，理應購物最方便。商場最快明年下半年開張，料可趕及「MONTARA」入伙前開幕，只是暫時僅租出三成樓面，反應冷淡。
而區內居民的日常生活，多依賴四間在一期「首都」的商舖支持區內人口，裡面有一間超市，營業間由早上八點至晚上十一時。

位處康城正中心，景觀也比不及「晉海」及「LP6」，因為日後前後左右皆被樓宇所包圍。共分兩期發展的「MONTARA」，第一期先推出兩座，共有616個單位，內部透過防煙門分隔出A及B座。
當中「2B座E及F室」，日後主要跟信置康城站11期對望；「2A座B及D室」、以及「2B座C及D室」則望「MONTARA」一座。雖然望樓景，但各期之間也有一定間距，也未至於過份壓迫。景觀上的唯一缺口，相信就是「2A座A及E室」、以及「2B座A及B室」，或可透過前方「LP6」望到少量海景。
位置上的輸蝕，是樓盤出現折讓的主因，但實情除此之外，「MONTARA」的開則上也有取巧地方，背後是否真的如此抵買划算，也值得衡量埋這個因素。請留意下一集故事，壹仔會跟大家剖析。

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