About 50 channels for "峠ドリフト"

you寺FACTORY (ゆーてらふぁくとりー) プロフィール 茨城県つくば市で僧侶をしている傍らYouTuberとして活動しています。 主に趣味のドリフトをYouTubeにアップロードしております。 またお坊さんと言う職業を通して車好きな人と関われたらなと思っています。 出演者 こまっちゃん　(ドリフト僧侶) お祓いについて 初穂料6千円 出張可(別途出張費お願いします) 一般の常用車からドリフト車両、レーシングカーまで幅広くお受け致します。 またレース大会の安全祈願も致します ご希望の方はメールアドレス又は、Twitter・Instagramにメッセージお願いします。 また厄払い・他御祈祷・地鎮祭・お葬式のお問い合わせも承っております youtera.factory@gmail.com 向山寺 郵便番号：300-1252 住所：茨城県つくば市高見原2丁目11-7 出演情報 2021年6月　ドリフト天国(ドリ天)6月号　エビスドリフト春祭り 川崎編集長(S15シルビア) ドリフト安全祈願　掲載 2021年6月　ガレドリ改チャンネル　ヴェロッサ・ドリフト安全祈願　特集 ※峠(toge)、公道でのストリートでのドリフト(drift)を推奨をする為の動画ではありません。 一般公道で行うと事故・クラッシュ等を引き起こす可能性があります。 撮影機材 iPhone12 Pro MAX GoPro HERO9 編集機材 MacBook Air 編集ソフト iMovie PowerPoint(パワーポイント) Premium Pro #チェイサー #ドリフト #お坊さん

谷口敦史／Atsushi Taniguchi 愛知県出身 整備士＆チューナーとして２０年以上、ドリフト歴１０年以上のキャリアをあわせ持ち愛知県を拠点に日本のみならず海外でも得意分野を活かして車を通じた仲間と「車で遊ぶ」をモットーに楽しみながらYouTube活動をしております！ D1GPライセンス ＆ JAF国際Ｃ級ライセンス保有 国家二級ガソリン＆ディーゼル自動車整備士 トヨタサービス技術検定一級＆トヨタエステメーション検定一級 自動車検査員、愛知運輸局認証工場 整備主任者 ドリフトインストラクターとしてアメリカ、マレーシア、インドネシア、タイ、モンゴルなど世界各国に日本の「ドリフト」を教えに行ってます(^^)/ 2019年8月　NETFLIXの「HYPERDRIVE（ハイパードライブ）」という番組に日本代表として出演 ハイパードライブとは世界中から集められた凄腕ドライバーたちがクレイジーな障害物に挑むタイムアタックレース。Atsushi Taniguchiは日本の「DRIFT SENSEI」として日本を代表する車種「TOYOTA CROWN」のパトカー仕様をおよそ６００馬力までチューンして挑戦！ ぜひNETFLIXにてお楽しみください 国土交通省による平成３０年度の自動車点検整備推進運動キャンペーン「点検ふたり旅」に抜擢され、メカドルゆきさんとともに日本全国のキャンペーン会場にて自動車の点検整備の必要性や重要性をアピールしていく旅を行いました http://www.tenken-seibi.com/lkdata/index.html 2021.4.17 チャンネル登録100000人達成！ ☆2021.7.4 サブチャンネル追加☆ https://www.youtube.com/channel/UC0ITuLirfkYWBKR_umspwRw ※こちらもぜひチャンネル登録お願いしま～す ☆2023.7.14　TNGC裏チャンネル開始（メンバーシップ）☆ Hi There! I'm Atsushi Taniguchi. Call me "DRIFT SENSEI" Enjoy my YouTube channel!! コラボいただけるYouTuberさんはぜひ一度ご連絡ください 【登録番号　T3810084074874】

私を発信するチャンネル【トトチャンネル】にようこそ。 ゲームの実況(主にassettocorsa)や車、バイク、釣り、ガジェットなど、様々な気になることを動画にして配信していきます。 面白いと思っていただけたらはチャンネル登録やいいね！応援よろしくお願いしますm(__)m

〇案件・ビジネス関係のお問い合わせはこちらまでお願いします: douga.syokunin@gmail.com 埼玉のおもてなし太郎です！ドリフト・カーライフ・PCゲーム・レースシム・自作PC・商品紹介・商品レビュー・レースゲーム等の動画を上げていきます(╹◡╹)！ 元走り屋。ドリフト大好き！S15シルビアspecS の通勤快速仕様でナンパなドリフトをやっていました♪ みなさん仲良くしてください！ チャンネル登録してくれたらお礼します！！ ◯当チャンネルは、amazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、 Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

ホンダシビック好きの自称配信者（） アセットコルサで、ドリフト練習会を開催中 一応何個かアセットコルサでMOD作ってるので たまぁに中の人がつくったMODを使って参加型配信してます かーなり不定期（やめるかも）しれませんが Pixivでシチュエーションボイスの台本書きとしても活動してます こう見えて3桁回、命を吹き込んでいただいているので 興味のある方は探してみてください（） 噂によると”　”で区切ると出てくるんだとか... 2023年9月　 実車を購入したので、実車の動画もぼちぼちやってきます。 2023年10月　まだですか.. 2023年11月　めんどいんで取りに来ます（） よろしくお願いします。

車好き必見映像をお届けします。 ドリフト、峠、旧車、サーキットに興味ある方はチャンネル登録してください。 制作者本人は旧車70スプリンターでサーキットドリフト走行を楽しんでいます！ 昭和55年式スプリンター　AE70改 最後のFR 4AGエンジン載せ替え 旧車ライフを楽しんでいます。 PCでアセットコルサ等のレーシングシュミレーターもやっています。 AssettoCorsa Drifting video. Love old school JDM drift cars. アセットコルサでドリフト動画、オススメCar Modsの紹介動画を公開しています。 Mod LinkはDiscord で公開しております。 お気軽にご参加下さい。 Hashiriya Tokyo で online serverを不定期でたてています。 Discord: https://discord.gg/9dZWtwU Facebook: https://www.facebook.com/groups/2308154665968544/?ref=share Twitter: @HashiriyaTokyo

If there's any rule to be observed in this channel, there's only one. That is you're free to decide whether to race or give up.

スタートしたら、頭空っぽ　踏みッパ！ ラリードライバーの踏みッパのたいちが色々な車に乗って、 ラリー・ダートラ・ジムカーナ・ドリフトや整備動画を不定期アップロード。 ジムカーナ・ドリフトの講師付き練習会を筑波ジムカーナ場で定期開催。 サーキット・ダートラ・雪は不定期開催。 GC8、DC2、EG6，EK4、SW20、ECR33、S14、ドリフトカートを所有。 2021年　2駆部門　東日本ラリーチャンピオン 　　　　2駆部門　群馬ラリー　シリーズ2位 　　　　2駆部門　関東ラリー　シリーズ2位 2022年　2駆部門　関東ラリーチャンピオン 　　　　2駆部門　群馬ラリー　シリーズ2位

皆さんこんにちは、どうもHiroです！ このyoutubeチャンネル「Hiroの部屋」では、僕の趣味を動画にして投稿しております！ 主に、愛車NAロードスター、DJデミオのDIYメンテナンス・カスタム作業や、ドライブ動画、サーキットでのドリフトやタイムアタックの車載動画、車のゲームの動画を投稿しています！ 是非お立ち寄りください！

メンバーシップはこちらから↓ https://www.youtube.com/channel/UCc7I-_t9WN1Tm6h4-klLq8w/join ※webブラウザからメンバー表示がされます ※メンバーシップ登録方法に関して アプリ内では現在メンバーシップタブが表示されておりません。 ブラウザからくるまの話公式チャンネルにアクセスしていただきメンバーになるをタップお願い致します。 毎週金土日曜日に更新！ 2021年11月1日よりTOKYOMXにて放送中！ 毎月第1.3.5日曜日朝8時より TOKYOMXにてONAIR！ 『くるまの話』とは テリー伊藤と土屋圭市がくるま業界にスポットライトを当てて、表から裏までくるまについて語り尽くすトーク番組です。 『ザ∙峠 〜DRIFT KING 1980〜』とは 1980年代～1990年代の日本をテーマとした仮想空間「1980」を舞台として、仮想空間に再現される車好きに人気の高い碓氷峠、渋谷などで、公道レースを繰り広げるレースゲームです。 『DKアソシエイション』とは 車文化の魅力を最大限に引き出し、さらに新しい価値を付与していく。 そんな目標を持ったメンバーがあつまり、DKアソシエイションは自動車業界をもっと面白くしていきます。

大して乗らないアドレスV125Gを10年所有したあと、25年ぶりにMTバイク乗りに戻ったオッさんであります。 バイクはSUZUKIのGSX-R125。これで桶スポやトミンを走りたいのですが、現状年に数回。 SSバイクに目覚めた後、YAMAHA YZF-R25を増車し、ありがちな流れで大型へ、Kawasaki ZX-6R→リッターSSまで・・・YZF-R1に乗った後、またYZF-R6でミドル回帰。リッターは要らないと納得出来ました。🤣 のんびりと続けて来てますが、チャンネル登録していただいた皆様、本当にありがとうございます🙇🏻 http://www.youtube.com/channel/UCKvPPxlAHESRn6wmUqQcZmg?sub_confirmation=1 なんとなくたどり着いた方も、ついでに登録してやるか的に、是非お願いいたしますm(._.)m X（Twitter）イチオ登録してます(о´∀`о) https://twitter.com/tamashig2tg バイクのネタかトイプードルネタで構成されております。バイクネタが主流。 トイプードル2匹、チワワ1匹飼っています。ワン’sとの生活が大半を占めていましたが、2019夏前にバイクを更新しまして、バイク熱がにわか増殖中。(о´∀`о) ワン’sは2017年生まれのメス(血統書ではシルバー)ブラック？、2018年生まれのオス(クリーム) 、2022年生まれのチワワ。日々ガゥガゥじゃれて過ごしています。仲いいのか悪いのか良く分かりませんｗ あとは昔のドリフト映像やらが残っています。折角なので新規チャンネルとか作らないで保管したまま続けています。

【MSG 改造車買取 チャンネル】 全国のユーザー様より買取させて頂いた改造車、スポーツカー、ドリ車、チューニングカーをご紹介します♪♪ ◆全国出張買取 ◆改造車買取 ◆スポーカー買取 株式会社MSG 埼玉県ふじみ野市うれし野2-1-6 TEL 049-293-2545

★主に7DaystoDieなどのサバイバルゲームの検証解説を中の人と偽相方（VoiceVOX）の掛け合いトークでやっていく！ ☆連絡はメールの使用頻度が低いので”XのDMかリプライ”へお願いします →@riseupplus（チャンネルTOPのリンクは業者フォローが来るので消しました！） ☆チャンネル年表 　2008/11/？　チャンネル開設 　2019/12/29　チャンネル再始動　配信テスト 　2020/1/2　ライブ本配信開始 登録者23名 　2020/10/21　投稿動画100本 　2021/1/1　登録者100名 　2021/08/10 登録者500名 　2021/12/29 登録者1000名 　2022/01/01 チャンネル収益化 　2022/01/07 チャンネルメンバーシップ開始 　2022/05/20 登録者1500名 　2023/01/30 登録者2000名 　2023/07/16 登録者3000名 ☆興味/得意なジャンル 　・PCゲームやりこみ、検証、攻略。（オープンワールドサバイバル、箱庭ADV、ドライブシム系） 　・自動車、バイク、旧車/外車からドリ車までの整備やメカニズム、修理メンテ、カスタム、チューニング全般 　・運転全般　原付から大型トラック、フォークリフトなど。レース活動は少しだけの古の走り屋世代 　・若かりし頃はモトクロスと峠（車）に傾倒、現在はドリフト観戦とメカニックを少々 　・モータースポーツ観戦（ドリフト/SGT/DTM/耐久/WSBK/MX/ED/FMX/ラリー/他何でも見ます） 　・PCハード（自作、パーツ）※ソフト/プログラミング等は素人 ☆どんな人がやってる？ 　・おこめ。…猫を飼ってるサラリーマン。イケボになりたかった元ニ●ニ●実況者ネット老害、脱サラしたい初老おじさん。ちな既婚。自動車リサイクル士/二級自動車整備士/大型自動車/大型二輪/乙四類危険物/各種溶接/小型建機など各種保有。フォークリフトオペ時間7000h超。 ☆連絡先 　Twitter　@riseupplus

心に余裕のない方にはオススメ出来ない不謹慎でひねくれたバイクchですが、万一ご興味おありでしたらチャンネル登録お願いします。 爬虫類chとしてスタートしたはずが犬chとして成長。 妻に犬をバトンタッチした後の音楽chはパッとせず。 気付けばバイクchになっていた（chを分けるのが面倒臭くて） バイクでは36年間無事故無違反・立ちゴケもなし。 ツーリングや街乗りは極力せず（なるべくバイクに乗らない） 峠でヒザ擦り動画を撮る（理想は誰もいないサーキット） バイク整備・カスタムは原則DIYだが、 エンジン・キャブは過去の失敗に学びプロ任せ。 【UP主 JA￥（じぇいえん）】 鎌倉育ち藤沢暮らし。栄光学園高校卒・慶応大学経済学部中退。。 本業は学習塾経営37年目。副業はRECエンジニア。 元ローリング族・元ドリフト族。 ＜家族構成＞妻サヲル・息子・娘・甲斐犬ハルヱ・柴犬マメ・ヒョウモントカゲモドキヒョウノスケ ＜先代犬＞柴犬エミー・MIX犬ノリコ・MIX犬ヨシコ・MIX犬ジュンコ ＜バイク＞GN125-2F・CB400SF(NC39)・GSX-S125・FZX750(3XF)・ZZR250・Bite50 ＜クルマ＞日産キャラバン(E25) ＜ドラム＞YD9000

車大好きのカーキチ、試乗マニアの人間が色んな車を素人なりに色々意見を言う動画です。

UUUM 소속 JDM【재빠도리】채널입니다. 이 채널은 드리프트, 오토바이, 포트 나이트, 에이펙스 등 좋아하는 것을 전력으로 즐겁게 소개하는 채널입니다. ☆채널 등록은 이쪽↓ ☆YouTube☆ https://www.youtube.com/japandriftmoviespl?sub_confirmation=1 ☆Twitter☆ https://mobile.twitter.com/japadri__ ☆Facebook☆ https://www.facebook.com/japandriftmovie/ ☆instagram☆ https://www.instagram.com/jdm.japadri/ #드리프트 #오토바이 #포트나이트 #에이펙스 #EpicPartner #Fortnite #DRIFT #driftclash #크래시 #오토바이 #시그너스 #CB1300 #bike #재파드리

動画を閲覧頂きありがとうございます。このチャンネルではドリスピの動画、その他ドリスピに関する動画を投稿しております。少しでも楽しんで頂けると幸いです。関係のない動画にフレンド件を書き込んだり、招待コードの貼り付けはお控え下さい。 コメントに関しましては、迷惑コメントは視聴者の皆様に大変迷惑となりますのでご遠慮ください。 いつも動画に高評価、コメントをくださる方々感謝しております。コメントには必ず返信できるとは限りませんが極力返信していきたいと思います。

自動車が好きな人のためのチャンネル。ダートトライアルという競技は迫力満点。観戦しても参加しても楽しいモータースポーツです。自らがドライバーとして出走する傍ら、大勢の人々に競技の面白さをお伝えしたい！という願いを込めて撮影した動画達です。その他、愛車のメンテナンスや洗車、カーワックス、シャンプーなどのケミカルの話題、峠、ドリフトなどのモータースポーツなどをご紹介。チャンネルの最新事情はツイッター「くるまドライビング」にてお知らせしています。　https://twitter.com/driving_youtube　 This channel introduces a number of full throttle driving scenes featuring Japanese vehicles.Mitsubishi, Subaru, Honda, Toyota, Mazda, Suzuki, Daihatsu... Focusing on dirt trials and high-speed mountain pass races, this channel introduces the exciting world of Japanese motor sports.A Dirt Trial is a competition where drivers pit their driving skills against each other on a rough dirt circuit course.

その昔、大事な車をショップに預けるとボラれるとの噂を真に受けて、ほぼ全ての作業をDIYで行うようになってしまいました。（ってか工賃に充てるくらいならパーツ代にまわした方が良いです！） 作業方法などは誰かに習った訳ではなく自己流の作業ですが、見て楽しんでください。 チャンネル登録やGoodボタンは、とっても嬉しいです！ 車歴 マーチ５速マニュアル（所有者は父親） →タイヤ交換程度の作業 →ジムカーナの練習会に参加多数、タイムよりも車の挙動が面白い！ →某P/Lが楽しかったです！（ノーマルシートのため、下りでは体を支えるのに大変で次の日体中が筋肉痛になったりしてた） →ヒール＆トゥはこの車で覚えました！ AW11 →初めて自分の車を買った！ →購入直後にタイベル切れで海老名の次の出口から自宅までHCR32に5時間位けん引される →DIYは、タイヤ交換やオイル交換程度の作業 →P/Lの料金所上コースにて予期せぬドリフト状態になり、思い切りカウンター当てたらヘッドライトとガードレールの距離が50cm位でカニ走った・・・ →ノーマルで結構曲がるのか、タイヤはプアでしたがコーナーでアクセルのON－OFFでリアの動きをコントロールして遊んでました（CR-Xも同じ挙動だった） →ジムカーナで前後のタイヤを色々変えて楽しんでいましたが、サイドターンはリアが重いせいかやり難かったです →北海道で諸事情により廃車 HCR32 →AW11が無くなったので、HCR32を購入、自分の車2台目 →ほぼ全ての作業はDIY →ジムカーナ、サーキット、高速、峠で大活躍！ →DIY作業内容（交換作業等） 　全てのオイル・フルード 　足回り 　LSD組込 　クラッチ 　ブレーキパッド 　エンジン載せ替え 　インマニ段付き修正 　TD05-TD06ハイブリッドタービン組付搭載 　ハルテックECU制御 　RB20にBNR32N1クランク搭載2.1L化 　IN側ポンカムカム（HKS256）搭載 　RB20 OH 　ラッシュアジャスターOH　 　フルバケ搭載 オプティ →初代足車 →オートマミッション滑り発生し中古載せ替えをDIY GE6フィット →足車2代目 FD3S →エンジンブローの物を配送込み15万円、13B-REW中古7万円で購入しDIY載せ替え → S211 →足車3代目